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(原创)红叶岭抒怀  

2012-10-29 10:37:29|  分类: 人生百味 |  标签: |举报 |字号 订阅

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(原创)红叶岭抒怀 - 福宁 - 福宁的博客
 
             深秋时节,我们夫妇与朋友结伴,一起来到八达岭国家森林公园红叶岭游览。景区位于居庸关和八达岭长城的中段,紧邻青龙桥火车站和京藏高速公路。这里地势险要,沟壑纵横,在险峻、陡峭的山巅是绵延万里,上下千年的古老长城。秋季是古都北京最美的季节,也是长城最美的时候,它用枫林的晚秋,用黄栌树红艳艳的枝叶,装饰着自己挺拔的身躯。
      大凡北京人,或在北京居住久了的人,对西山的红叶都有一种绵长的情怀,似乎不到香山看红叶,就没有了秋的感觉。漫山遍野,像红色浪波一样,在山间起伏的红叶林,在落日余晖一层一层的剥蚀下,映红了黛青色的山体。游人或是穿行其间,或是驻足远眺,那份惊羡和欣喜,在不知不觉间浮上眉梢。记得小时候,每次到香山观红叶,都会在林间细细拣拾几枚好看的红叶带回家,夹在书中或放在指间轻轻的抚摸,叶片上清晰的脉络,细嫩的叶肉,留下了我多少美好的时光。
       与香山的红叶相比,我们游览的红叶岭更有它的独到之处。红叶岭是观赏八达岭长城最好的地段,站在岭上向西望去,蜿蜒的长城,像一条盘龙俯卧在层峦叠嶂的山体之上,它优美的曲线,就像一首无声的乐章,在天地之间演奏着我们民族的大歌。长城本是古人抵御外族入侵的军事设施,今天,它更像一幅壮美的图画,一幅展现民族精神的宏伟象征。
       红叶岭下就是有着百年历史的青龙桥火车站,中国第一条自主设计、建造的铁路,横亘在山间。人字形铁轨是我小时候曾经学过的一篇课文,在我的记忆中,它没有因时间的延续而变得遥远,今天当我站在岭上,依傍着栏杆,透过树枝向山下望去时,隐隐约约之中,我那并不遥远的记忆,展现在我的眼前,我终于看到了那条让国人引以自豪的人字形铁路,那个整修一新的小车站,只是由于距离太远,我没有看到詹天佑的塑像。
       詹天佑是中国的铁路之父,然而,他人生最大的价值,绝不仅仅是修建了一条,让外国人望而却步的京张铁路,他的伟大在于作为一个备受欺凌和屈辱的国民,自尊、自强,敢为人先的精神。一百年后,当京藏高速公路,在詹公的脚下蜿蜒于崇山峻岭之中时,我想詹天佑修建的岂止是一条铁路,他修建的是我们民族高耸的脊梁,修建的是长城,一条在灿烂的秋日,焕发着自己青春的古老长城。
 
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 位于人字形铁路顶端的青龙桥火车站(右下方)     

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(原创)红叶岭抒怀 - 福宁 - 福宁的博客写于:2012年10月29日
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