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(原创)再游云南、四川(11)—我想了解的腾冲  

2015-08-13 17:49:06|  分类: 旅游见闻 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    人的一生中,能够被你知道、读懂、搞清、了解的事情,真得非常、非常的有限。这种有限,也就是这种限制,不仅来自于你生存的时空环境和条件,也来自于你个人的选择。我们奔波在生命的路上,常常是顾此失彼,常常是不自量力,常常是捡了芝麻丢了西瓜。然而,既便是这样,我们也还是常常不知道悔改,依然故我的走下去。生命,因了这份固执而被虚度,我们也因了这份固执渐行渐老,最终被世间忘记。我想完成的腾冲之行,就属于这一行为序列,它只对我个人的喜好有意义。

    最早知道腾冲这个地方,我已经记不清是在哪儿了。可能是书本上,也可能是在电视节目里,那些有关地理、旅游的宣传片中。在有关抗战中的滇缅公路、中国远征军、驼峰航线,以及讲述抗战后期,中国军队收复腾冲县城,那场异常惨烈悲壮的攻坚战记录片中,知道了腾冲这个地方。在所有这些信息里,给我印象最深,也是让我最想了解,想亲眼看一看的地方,不是高黎贡山滇缅公路的惊险,不是火山群的壮观,也不是这个地理位置非常重要的边疆小城的文化古迹,带给我们的种种思考。那是一本名叫《1944:松山战役》的书给我带来的震撼,它让我至少在书本上了解了什么是战争,让我有了到那里去看一看的冲动。

    对于我们这一代没有经历过战争的大多数人来讲,其实我们并不了解什么叫战争。如果这是一种幸运,我们应该希望它能够延续下去。如果这是一种人生经历的缺失,我们至少应该尝试着去了解,去弄懂,去看清战争的真实面目,以及战争与人类生存有着怎样无法回避的关联。由于在和平的环境里呆久了,我们往往会去掩盖、粉饰,甚至是美化、弱化、以至儿戏化战争那些铁血的事实。给战争冠以各种虚妄的头衔,设置各种近乎游戏般的始末情节,使我们觉得战争是一种轻松的,能轻易给我们带来利益和荣誉的事情,从而模糊了战争的本质—它通过杀戮来完成的残酷使命。在中国古老的文化中,非常推崇男人的孔武有力,其实我们推崇的不是,至少不仅仅是男人的粗胳膊、粗腿,而是一种敢战、能战的精神,而这是我们民族的生存之本。

    这里有一组数字,能够多少反映一些这场战役的情况:松山距腾冲60公里,坚守或者夺取腾冲,是控制滇缅公路这个大动脉的关键环节。松山战役从194464日开始,至97日结束,共计95天。这其中一共发生了十次激烈的战斗。日军依托的是异常坚固的工事进行防守,远征军依靠的是以多战少,以装备的充足和人员不断的补给,一点点像啃骨头一样的消灭敌人。双方战斗人员,一方是作为入侵者战争狂魔的鬼子,一方是征战7年越战越勇,从绝处走向逢生的远征军将士。十战松山!最长的历经28个日日夜夜,最短的也有3天。远征军投入兵力2万人,伤亡7763人。日寇守军1340人(一说3000余人),毙杀日军超过1250人,敌我伤亡之比是16!这是一场多么残酷、殊死、绝决、激烈的较量,这种较量不是一般的军队能够作到的。在这之前开始的腾冲县城收复攻坚战,历时127天,毙敌军官100多人,士兵6000多人。远征军伤亡军官1234名,士兵17075人。战役其间,在腾冲县城内发生了极为惨烈的巷战,远征军几乎每前进一尺,都要付出惨重的代价。一个个年青鲜活的生命为了民族和国家的存亡,在那一时刻泯灭了。今天我们看到的只是数字和结果,在这后面,我们没有看到的是在这个过程中,一个个生与死的厮杀。

 当我们从战争的废墟瓦砾中回到现时的腾冲时,它正处在建设新城镇的一片繁忙之中。腾冲是一个新兴的旅游城市,是行政区类别的县级市,属省直轄并由地区级的保山市代管。它距省会昆明606公里,距缅甸密支那200公里,距印度雷多602公里,是中缅、中印公路上的要充,是一处极具地理和军事意义上的节点。这里冬无严寒,夏无酷暑,干湿相济,空气新鲜。由于几乎是四面环山,与横断山脉的高黎贡山相依相偎,大气中氧的含量很是充沛,用现在话来说就是非常宜于居住。高黎贡山的森林,辟为地质公园的火山群,有着几百年历史险些被鬼子付之一炬的和顺古镇,是我们来腾冲旅游的目的。那个我很想看一看的松山战场遗址,因了交通的不便最终被放弃。这是不是又一次的顾此失彼,付出与收获难成正比。

 腾冲早以没有了战争的痕迹,在现代建筑和古老村镇之间,是碧绿工整的田畴,是穿梭往来的车流,是喧闹的街市。而在来凤山北麓,是国殇墓园,那里有中国远征军将士的亡灵,有我们民族的魂魄。

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国殇墓园

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 腾冲火山景区
 
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 火山口

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 龟型火山蛋

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 热海景区

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(原创)再游云南、四川(11)—我想了解的腾冲 - 福宁 - 福宁的博客写于2015年8月13日
 
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